АВТОМОБИЛЬНАЯ ТЕМА

Ожидается новый компактный кроссовер - Лексус UX.
Поскольку у меня Лексус эр-икс 350, вот и интересуюсь. Хочу именно гибрид попробовать тест-драйв , сын всё мылится на гибрид, ну посмотрим

Хочу именно гибрид попробовать тест-драйв пишет:

А тебе не надоест, когда он будут глохнуть-заводиться без конца?

Admin пишет:
А тебе не надоест, когда он будут глохнуть-заводиться без конца?

Это ВООБЩЕ незаметно). Даже на примере того же Приуса.

Это ВООБЩЕ незаметно). Даже на примере того же Приуса. пишет:

Незаметно внутри? Снаружи очень раздражает.

Admin пишет:
Незаметно внутри? Снаружи очень раздражает.

Да это всякие БМВ, особенно снаружи рычат, те которые типа ради экономии , мотор глушат автоматически на каждом светофоре! И там у них банальный стартер рычит! Интересно , на долго ли его хватает?

А гибрид по другому принципу запускает мотор, непосредственно на маховике установлен мотор-генератор, и всё работает без механики рычащей а магнитное поле запускает мотор, причём , вначале если тяговый аккумулятор нормально заряжен, авто трогается безшумно на эл. моторе, затем, если уже проехал на нём какое-то расстояние , через эл магниты мягко и совершенно безшумно раскручивается мотор, и заводитя ... Другое дело если резко стартовать, мотор практически сразу заводится и начинает также как и обычный в разгоне шуметь. А при нормальной езде в горде, мотор слабо слышно.

Но больше всего мне нравится принцип действия этой автоматической коробки, там нет сложной гидравлики, а простая планетарка с электромагнитными плавными переключениями, без всяких трущихся фрикционов и муфт скольжения , что очень повышает надёжность и долговечность трансмиссии .

Павел, все так. Только вот не для нас такие авто - дорого в России. Мы ездим на Киа, Фордах, Вестах, Поло. Москва - да, там на пару классов выше авто, но остальная Россия ездят на простеньких мыльницах, типа Рио, Логанах, Вестах. А то и на Грантах и старых вазиках.

Admin пишет:Машины с обычными двигателями не будут пускать на российские курорты[/url][/h2]

Ну мудаки:
..."В ближайшие 10 лет Россия перейдет на электромобили, так думает глава Минтранса Максим Соколов. Только для этого необходимо создать достаточную сеть зарядных станций."...

Походу в ближайшие 10 лет Россия перейдёт на лапти, и собачьи упряжки...
Если налог и чипы на животных не введут...

Машины с обычными двигателями не будут пускать на российские курорты

Господи, спаси нас от наших тупых правителей.

igo777 пишет:

Господи, спаси нас от наших тупых правителей.

По закону природы, а это и есть Господи, вскоре они должны само-ликвидироваться , то есть анигилироваться!

Это интересно .

Паша, у меня круче, пацаны приволокли багги на базе инвалидки  , так что эра моих пеших по ходу наверно близится у закату...Переся ду на сей агрегат, и перестану с вами здоровкаться.

На 1 минуте- непадающий электро-мотик, сам за хозяином едет !
А сколько всяких спортбайков и просто байков, или как их там называть ... Эх прокатиться бы!
Тут я выяснил, оказывается , на трёхколёсный мне не надо иметь категорию А! Пойдёт просто В- легковые.
Я тут когда менял права , сдавал только на В-лгковую, поскольку на большие мото А , отдельно надо сдавать , а это снова вначале теорию , и потом вождение ! Я в России имел категорию А, и В, а пришлось сдавать .
А вот такой мне оказывается можно с В-легковой.. И 4 колёсный, квадро, тоже можно .



https://www.youtube.com/watch?v=y50E2RK80zo

В Японии бывали? Не? Тогда садитесь у монитора, прокатимся на эл. мобильчике

Жена по утрам на работу на велосипеде ездит до метро, а бывают часто дожди тут ... Вот что ей бы хорошо было, но немцы такое чёйто не делают!

Виталий, ауууу!!!
У тебя же сандеро-степвей, расскажи пожалуйста как ты там приделал дневные ходовые?

Dimon пишет:Виталий, ауууу!!!
У тебя же сандеро-степвей, расскажи пожалуйста как ты там приделал дневные ходовые?

А что непонятно?
Кидаешь через реле, а само реле запитываешь от передних габаритов.
Включаешь зажигание - они горят.
Включаешь свет - они гаснут.
Дальним можно мигать - они не реагируют.
При включенных габаритах тоже не горят.
Единственный недостаток - включаются при включении
зажигания, а не при запуске движка.

Вот что ей бы хорошо было, но немцы такое чёйто не делают! пишет:

Рено делает

Многие делают, но Китай опять впереди планеты всей. Наверное, сегодня есть смысл заниматься сверхемкими батареями. Опять же, наши какое-то электроколесо изобрели сверхэффективное. Но, похоже, нашим оно нафиг не нужно. Фоменко упоминал о нашей промышленности, в целом. Очень щедр на критику был, очень разочарован в нас, как в народе, способном производить для себя необходимые вещи, вплоть до трусов.

Многие делают, но Китай опять впереди планеты всей. пишет:

Ну, Китай трудно считать полноценным продуктом. Это продукт одноразового использования. Из Москвы он практически ушёл, из такси ушло вообще 100%.

А я вот так гоняю велосипедистов на кругу, где все всем должны уступать

Скептик пишет:
Единственный недостаток - включаются при включении
зажигания, а не при запуске движка.

А это зависит от того, откуда запитаешь. Правда, нужно поставить еще одно реле.

Паша пишет: Вот что ей бы хорошо было, но немцы такое чёйто не делают!

Паша, а как же трехцилиндровый Мерседесик ? Я имею в виду Смарт.

boriz пишет:

Паша пишет: Вот что ей бы хорошо было, но немцы такое чёйто не делают!

Паша, а как же трехцилиндровый Мерседесик ? Я имею в виду Смарт.

У японцев на батарейках . Впрочем, Рено тоже делает похожее.

Пришибеич ,Юра, не подскжешь ли , что за музон звучит в этом видео, ровно на 4 минуте? Имею ввиду , как называется ? Поп, жёсткий рок, или как ещё ? Может кто подскажет, именно на эту композицию ссылочку послушать хочется . Вспоминаю пасаны наши, похожее изобразить иногда пытались, и у них там всякие приставки к гитарам ещё требовалось иметь .